Chargeuse sur pneus articulée compacte
1. Poids de la machine : 790 kg ; Charge : 400 kg
2. Moteur Briggs & Stratton PXi2700 (fabriqué aux États-Unis)
3. Modèle de pneu : 20*8-10
4. Système hydraulique Italie Bondioli&Pavesi
5. Système de freinage hydraulique : processus de freinage plus fluide
6. Moteur 4WD : adhérence renforcée. Protection anti-retournement fournie.
Conçue pour des performances exceptionnelles, la chargeuse K260 est équipée d'un moteur Briggs & Stratton et d'un système d'entraînement hydraulique italien, offrant une stabilité exceptionnelle. La charnière pivotante arrière améliore l’opérabilité et la capacité de levage tout en maintenant une stabilité ferme. Sa conception compacte et très maniable en fait la solution idéale pour un fonctionnement efficace dans une large gamme d'environnements confinés et difficiles.
Avantages du produit
Moteur Briggs & Stratton (Fabriqué aux États-Unis)
La chargeuse est alimentée par un moteur à essence Briggs & Stratton, reconnu pour son fonctionnement silencieux et ses performances robustes et puissantes.
Pompe hydraulique Bondioli & Pavesi (Fabriquée en Italie)
La pompe hydraulique Bondioli&Pavesi joue un rôle essentiel dans l'amélioration de la stabilité et de l'efficacité de fonctionnement du système.
Moteur CVD
Grâce à son système 4x4, la chargeuse offre une traction supérieure, lui permettant de surmonter en toute confiance les conditions glissantes ou boueuses.
cabine ROPS/FOPS
Il assure une protection contre le renversement et protège l'opérateur contre les chutes d'objets, améliorant considérablement la sécurité sur le chantier.
Charnière pivotante arrière
Cette conception de charnière minimise le rayon de braquage de la chargeuse, lui permettant de fonctionner efficacement dans des espaces confinés ou étroits.
Système de freinage hydraulique
Ce système assure un freinage plus doux et une réponse plus rapide, améliorant ainsi le confort et la sécurité d'utilisation.
Accélérateur à vitesse constante
Il contribue à optimiser le rendement énergétique, réduit la fatigue de l'opérateur, maintient une vitesse de travail constante pour une productivité de chargement accrue et contribue à une exploitation plus sûre.
Connecteur souple
Une liaison par courroie flexible entre le moteur et la pompe hydraulique contribue à minimiser les vibrations et les chocs, offrant des effets d'amortissement et de tampon qui protègent les deux composants.
CVT – transmission à variation continue
La transmission à variation continue (CVT) améliore le confort de conduite, l'efficacité de la transmission et offre des performances de conduite accrues ainsi qu'une meilleure économie de carburant.
Paramètre
Dimension ( mm) |
2423*1050*1986 |
Capacité (m³) |
0.15 |
Charge nominale (kg) |
400 |
Hauteur de levage maximale (mm) |
1406 |
Hauteur de déversement maximale (mm) |
832 |
Portée de déversement maximale ( mm) |
363 |
Angle de basculement ( °) |
40 |
Rayon de braquage minimal (mm) |
1180 |
Empattement (mm) |
1170 |
Voie de roue (mm) |
772 |
Poids total (kg) |
790 |
Pression de service (MPa) |
20 |
Moteur |
Briggs & Stratton PXi2700 |
Puissance (HP) |
27 |
Déplacement |
810 cm3 |
Pompe |
Bondioli & Pavesi |
Spécifications des pneus |
20X8-10 |
Frein de service |
Frein hydrostatique |
Frein de stationnement |
Maintien du frein |
Affichage des pièces jointes
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| Seau 4 en 1 | Godet à grappin | Godet bas | Fourche à palettes |
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| Seau à creuser latéralement | Lame à neige | Fourchettes en paille | Balayeuse |
Photo de détails
Usine
Salon Bauma Allemagne
Qualification
















